Самосвал КАМАЗ-65115

В течение длительного времени на российском рынке тяжелых грузовиков преобладали в основном европейские и китайские модели. В определенной мере это было вызвано конструкторским застоем КамАЗа. Но наконец-то эта ситуация разрешилась: на рынок вышли обновленные и рестайлинговые модели флагмана российского автомобилестроения. Наибольшую популярность их них завоевал самосвал, которому присвоен индекс 65115.

Можно сказать, что разработчиками из Набережных Челнов выпущен абсолютно новый образец их творчества. КамАЗ-65115 не просто отличается от своих предшественников, он обновлен практически во всем. Улучшены не только технические характеристики автомобиля, но и значительно повышены его эксплуатационные качества.

Новый дизайн Камаз-65115

Отлично поработали дизайнеры КамАЗа. «Сероватый» экстерьер предшествующих моделей сменил броский, уникальный облик автомобиля, явный прототип которого вряд ли можно обнаружить.

  • Кабина отличается современным стилем и повышенной комфортабельностью.
  • На новой панели приборов появился графический дисплей.
  • В кабине установлены сиденья Grammer с пневмоподвеской и ремнями безопасности.
  • Мощные современные фары пришли на смену тусклой осветительной оптике.
  • Бампер получил новую облицовку из ударопрочного пластика.
  • Установлены новые боковые зеркала с разной направленностью, что практически исключает «мертвые зоны» при обзоре окружающего пространства.
  • На лобовом стекле установлен трехщеточный стеклоочиститель, что обеспечивает хорошую видимость во время непогоды.

Технические новшества, примененные в самосвале КамАЗ-65115

Технические характеристики нового КамАЗ-65115 также впечатляют. Силовым агрегатом выбран дизель нового поколения американского производства Cummins 6ISBе, имеющий целый ряд преимуществ. А именно: повышенный крутящий момент, высокую удельную мощность, топливную экономичность, пониженный уровень шума и пр. Классический топливный насос высокого давления заменила менее прихотливая система подачи топлива «Common Rail». На автомобиле установлена также новая коробка передач ZF 9s 1310TO производства совместного предприятия ОАО «КамАЗ» и немецкой компании ZF.

Характеристики шасси обновленного КамАЗ-65115 дают возможность потребителям выбрать соответствующий условиям эксплуатации автомобиля вариант – высокий или низкий. Такая унификация шасси позволяет также монтировать на нем разнообразную спецтехнику. На новом самосвале впервые для КамАЗа применена овальная форма кузова. Это увеличило жесткость платформы и устойчивость самосвала во время разгрузки.

Технические характеристики

Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса а/м, кг 10050
нагрузка на переднюю ось, кг 3900
нагрузка на заднюю тележку, кг 6150
Грузоподъемность, кг 15000
Полная масса, кг 25200
нагрузка на переднюю ось, кг 6200
нагрузка на заднюю тележку, кг 19000
Двигатель
Модель Cummins 6ISBe ЗОО (Евро-З)
Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2300
Макс, полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1100 (112)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1450
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Рабочий объем, л 6,7
Система питания
Вместимость топливных баков, л 350
Электрооборудование
Напряжение, В 24
Аккумуляторы, В/Ачас 2x12/190
Генератор, В/Вт 28/2000
Сцепление
Тип диафрагменное, однодисковое
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Коробка передач
Модель ZF9S 1310 ТО
Тип механическая, девятиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Передаточные числа на передачах
1 2 3 4 5 6 7 8 9 ЗХ
9,48 6,58 4,68 3,48 2,62 1,89 1,35 1,00 0,75 8,97
Главная передача
Передаточное отношение 5,43
Тормоза
Привод пневматический
Тип барабанные
Колеса и шины
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, бескамерные
Размер обода 8,25-22,5
Размер шин 11 R22.5
Кабина
Тип расположенная над двигателем
Исполнение без спального места
Самосвальная платформа
Объем платформы, куб. м 10
Угол подъема платформы, град 50
Направление разгрузки назад
Характеристика а/м полной массой
Максимальная скорость, не менее, км/ч 100
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (°) 25 (14)
Внешний габаритный радиус поворота, м 8
Курс валют: 340.11 407.93 5.91
Погода в Костанае: +6C°, ветер северный северо-восточный, 5 м/с, Облачно
Спасибо!
Ваше сообщение отправлено.