>
Автомобили-самосвалы
    setQuery( $query ); $row =$dbo->loadRowList(); $i=0; while ($i<=count($row)-1) { $j=$i+1; $link=JRoute::_('index.php?option=com_k2&view=itemlist&layout=category&task=category&id='.$row[$i][2]); echo "
  • ".$row[$i][0]."
  • "; $i++; } ?>
Автомобиль с мобильной автосистемой "мультилифт" МСК-22 (шасси КАМАЗ-65201 8х4)

Автомобиль с мобильной автосистемой «мультилифт» МСК-22 предназначен для механизированной погрузки кузова на себя, транспортировки его и механизированного снятия на землю и перегрузки на прицеп, а также для освобождения кузова от груза самосвальным способом. Автомобиль может быть использован для перевозки кузовов для мусора, для снега.

Собственный гидравлический механизм поднимает с пола загруженный кузов, подтягивает его к кабине и фиксирует на базовом шасси.

Применение автомобиля:

  • перевозка тяжелой техники или оборудования на специализированных платформах (также строительная и военная техника);
  • эвакуация грузов, машин и т. п. с мест аварии;
  • перевозка горных пород, щебня, песка, асфальта, дорожные работы и строительство;
  • перевозка строительного мусора и запрессованных бытовых отходов со станций перегруза (возможна работа как мобильной станции перегруза строительных отходов из бункеров 8 м).

С кузовом для мусора (контейнером) автомобиль работает в качестве мусоровоза, осуществляя вывоз мусора с места перегрузки и механизированную выгрузку его самосвальным способом в местах утилизации.

С кузовом для снега автомобиль работает в качестве снеговоза. С пескоразбрасывающим оборудованием автомобиль работает при содержании дорог в зимних условиях.

Автомобиль предназначен для работы при температурах окружающего воздуха от -40 °С до +40 °С.

Возможно изготовление автосистемы «Мультилифт» на шасси КАМАЗ-6520; КАМАЗ-6540; КАМАЗ-65115.

Модель МСК-22
Грузоподъемность шасси с механизмом смены платформ, кг 27550
Грузоподъемность с кузовом КК-27, кг 24750
Объем сменных контейнеров, м³ 20 и 27
Угол самосвальной выгрузки, град 55
Давление в гидросистеме, МПа 12
Время погрузки кузова, мин 4,0
Время снятия кузова, мин 3,0
Время подъема кузова для самосвальной выгрузки, с 30
Время опускания кузова после выгрузки, с 30
Масса автомобиля, кг
— снаряженная 13300
— полная 41000
Распределение полной массы, кг
— нагрузка на первую и вторую оси 15000
— нагрузка на заднюю тележку 26000
Габаритные размеры, мм
(длина x ширина x высота) 9000x2500x3900
Максимальный угол преодолеваемого подъема, % 25
Максимальная скорость, не менее, км/ч 80
Базовое шасси
Модель КАМАЗ-65201
Двигатель
Модель 740.60-360 (Евро-3)
Тип дизельный с турбонаддувом и ОНВ
Максимальная полезная мощность, л. с. (кВт), при 1900 об/мин. 360 (265)
Курс валют: 334.52 388.14 5.68
Погода в Костанае: +4C°, ветер западный юго-западный, 4 м/с, Ясно
') repeat-x;">
') no-repeat;">
Спасибо!
Ваше сообщение отправлено.