>
Бортовые автомобили
    setQuery( $query ); $row =$dbo->loadRowList(); $i=0; while ($i<=count($row)-1) { $j=$i+1; $link=JRoute::_('index.php?option=com_k2&view=itemlist&layout=category&task=category&id='.$row[$i][2]); echo "
  • ".$row[$i][0]."
  • "; $i++; } ?>
КАМАЗ-4326 (4x4)

Есть вещи сделанный просто, добротно и надежно. И в их ряду заслуженно находится бортовой грузовик КАМАЗ 4326. Он с лихвой оправдывает свое существование. Даже в тех случаях, когда он сломается, к нему претензий не бывает, — потому что, в таких условиях, где он работает, его собратья – автомобили аналогичного класса, — сломались бы раньше.

КАМАЗ 4326 – это грузовик с замечательными показателями управляемости на бездорожье, он начал производиться в 1995 году, специально по заказу Министерства обороны. Его конструкция оказалась очень удачной, и поскольку не содержала в себе какой-либо «военной тайны», завод-изготовитель практически сразу начал его выпуск в «гражданской» комплектации. С тех пор грузовик весьма востребован в своем сегменте рынка.

КАМАЗ 4326 отлично ощущает себя на бездорожье, очень легко преодолевает на своём пути все преграды в виде ухабов, кочек и других неровностей. По маневренности у этого автомобиля практически нет соперников среди одноклассников. Автомобиль оборудован не очень мощным – 225 л.с. дизельным силовым агрегатом с традиционным уже турбонаддувом. Двигатель, впрочем, вполне себя оправдывает, не в последнюю очередь благодаря механической, правильно подобранной, 10-ти ступенчатой коробке передач.

Нужно отдельно отметить, что в автомобиле нет каких-либо выдающихся чудо-агрегатов, ноу-хау и невероятных комплектующих, просто его конструкция очень хорошо сбалансирована, и именно это делает его надежным и маневренным.

Кабина классическая, размещена над мотором, 3-х местная, без спального места, и действительно, — на бездорожье не поспишь. Размеры кабины 4800 на 2320 мм. Платформа с металлическими откидными бортами, в зависимости от комплектации может быть оборудована сменным каркасом и тентом.

КАМАЗ 4326 благодаря своим высоким эксплуатационным свойствам нашел прямо-таки широчайшее применение в хозяйстве. Эти полноприводные вездеходы используются в нефтегазовом комплексе как автотранспортные машины и шасси для монтажа разных спецнадстроек — кунгов, мастерских, передвижных лабораторий, вахтовых автобусов, грузопассажирских платформ, различных подъемников.

Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса а/м, кг 8150
— нагрузка на переднюю ось, кг 4600
— нагрузка на задний мост, кг 3550
Грузоподъемность а/м, кг 4000
Полная масса, кг 12300
— нагрузка на переднюю ось, кг 5200
— нагрузка на задний мост, кг 7100
Полная масса прицепа, кг 7000 (для бездорожья 5000)
Полная масса автопоезда, кг 19300 (для бездорожья 17300)
Двигатель
Модель 740.31-240
Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) 165 (225)
Номинальная мощность, брутто, кВт (л. с.) 176 (240)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2200
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см) 912 (93)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1100:1500
Расположение и число цилиндров V-образное, 8
Рабочий объем, л 10,85
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/120
Степень сжатия 16,5
Система питания
Вместимость топливных баков, л 170 + 125
Электрооборудование
Напряжение, B 24
Аккумуляторы, В/А·ч 2x12/190
Генератор, В/Вт 28/2000
Сцепление
Тип фрикционное, сухое, двухдисковое
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Коробка передач
Тип механическая, десятиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Передаточные числа на передачах
1 2 3 4 5 ЗХ
7,82 4,03 2,5 1,53 1,000 7,38
6,38 3,29 2,04 1,25 0,815 6,02
Раздаточная коробка
Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление пневматическое
Передаточные числа
— первая передача (низшая) 1,692
— вторая передача (высшая) 0,917
Главная передача
Передаточное отношение 6,53
Тормоза
Привод пневматический
Размеры: диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140
Суммарная площадь тормозных накладок, с м² 4200
Колеса и шины
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, с регулированием давления
Размер обода 12,2-20,9 (310-533)
Размер шин 425/85 R21 (1260?425-533Р)
Кабина
Тип расположенная над двигателем, с высокой крышей
Исполнение со спальным местом
Платформа
Платформа бортовая, с металлическими откидными бортами, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом
Внутренние размеры, мм 4800x2320
Высота бортов, мм 500
Характеристика а/м полной массой 12300 кг
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % 31
Внешний габаритный радиус поворота, м 11,5
Дополнительное оборудование*
— лебедка с коробкой отбора мощности (КОМ).
* В зависимости от комплектации.
Курс валют: 334.52 388.14 5.68
Погода в Костанае: +4C°, ветер западный юго-западный, 4 м/с, Ясно
') repeat-x;">
') no-repeat;">
Спасибо!
Ваше сообщение отправлено.