Традиционно первым в новом году на «КАМАЗе» стал приказ об организации обеспечения качества. «В документе под номером «один», что говорит о приоритете этого направления, задан вектор нашей деятельности в области повышения качества выпускаемой продукции в 2017 году», – отметил Сергей Когогин.

Подчёркивая важность этой работы в современных рыночных условиях и влияние качества на спрос, генеральный директор «КАМАЗа» привёл в пример успех продаж магистрального тягача КАМАЗ-5490 – флагмана нового модельного ряда автогиганта. С учётом оптимального соотношения «цена-качество», которое оценили покупатели, эта модель успешно конкурирует с автомобилями ведущих европейских производителей. В результате по итогам прошлого года значительно увеличились продажи и доля «КАМАЗа» в сегменте магистральных тягачей.

Среди основных задач коллектива компании в 2017 году – снижение коэффициента дефектности (APA) на автомобиль на 10%, количества дефектов на автомобиль (DPV) – на 20%. Требования к автомобилям перспективного семейства обозначены жёстче: планируется достичь снижения APA и DPV на 50% и 25%, соответственно. В целом, по итогам года «КАМАЗ» намерен снизить потери от брака на 30%.

Кроме того, в соответствии с форматом SQDCM, этим же приказом утверждены цели компании в области охраны труда, промышленной безопасности, экологии и бережливого производства на 2017 год.

Что касается итогов работы в 2016 году, на «КАМАЗе» были достигнуты значительные результаты по совершенствованию качества. По сравнению с 2015 годом, количество дефектов на один проверенный автомобиль (DPV) снизилось на 24%, а коэффициент дефектности (APA) – на 28%. На всех заводах компании продолжают работать KVP-группы, занятые выявлением и решением проблем по качеству. Экономический эффект от работы KVP-групп превысил 107 млн. руб.