В середине больших ворот, предназначенных для проезда грузовиков, предусмотрена дверь для пешеходов, что помогает беречь тепло в производственном корпусе. Благодаря новым воротам в районе складской территории изменился маршрут движения транспорта и снизилась вероятность возникновения травмоопасных ситуаций.

Раньше автомобилям, приезжающим на разгрузку через ворота №5, на обратном пути приходилось двигаться задним ходом, что создавало опасность для пешеходов. Теперь машины попадают внутрь корпуса через ворота №5А, а покидают его через другие – №5. Для того чтобы водитель грузовика издали видел, куда подъезжать, с наружной стороны ворот закреплены цифры крупного размера.